2006年1月6日（金） 9時59分 日刊スポーツ
自動車F1シリーズに今シーズンから参入を目指すスーパーアグリ・フォーミュラワン（鈴木亜久里代表）が、来週早々にも参戦が承認される見通しとなった。国際自動車連盟（FIA）の広報担当が5日、明らかにした。
同チームは登録手続きの不備などで参戦リストから漏れていたが、加入の再申請に必要な全10チームの了解が得られ、再申請手続きを進めていた。ドライバーには昨季BARホンダに所属していた佐藤琢磨らが有力視されている。
[ 1月6日 9時59分 更新 ]
NSXLIFEをご覧の皆様こんにちは。
この度は私のわがままでご心配をおかけして
大変申し訳ございませんでした。
また、励まし、ご心配のメール等、誠にありがとうございます。
大変嬉しく思います。
昨年末、告知をするかしないか大変迷いました。
告知の前、親しい友人には今回の事を打ち明けました。
今の自分の状況、思想、その他さまざまな事を聞いてもらいました。
その結果、新年を迎え、自分を新たな方向に向けようと想い、
今回の告知を決意したのです。
それが今の自分には一番良いと思ったからです。
告知の文面通り、「いつか・・・」と考えております。
それまでは、不便をおかけしますが、どうか暖かく見守り下さい。
再度お礼を言いますが、
いつも私をささえてくれている親友。
一番、私の状態をわかってくれています。
その親友には、今回、大変迷惑をかけてしまいました。
立ち直れないどん底から救ってくれました。
今でもその感謝は忘れていません。
今後はその気持ちを胸に、立ち直って行きたいと考えています。
新年早々私は仕事で泊まりです。
何だかＴＶもお笑い系のものばかりで、
面白くないし、暇な時間は何をしたら良いのか、
わかりません。あーあ、長いな～。
みっちゃん 2006年01月02日（月）18:27
あけましておめでとう（＾＾）/~~
今年も宜しくお願いします。
あけまして、おめでとうございます。
昨年中は、大変お世話になりました。
今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
さて、新年ですが、私は本日早速仕事で泊まりです。
今年皆様はどんな目標をもたれチャレンジするのでしょう。
チャレンジし続けるのは大切な事ですね。
是非、皆様頑張って行きましょう。
今年でNSXLIFEを運用して４回目の大晦日を迎えました。
１月３日のオフから数えて年間４５回のminiオフ。
雨天中止が６回。中止が無くても最大５０回が限度なんですね。
しかし、金曜に雨が降らない確立は凄いですね。
約８割は雨が降らない確立って事ですね。
さて、では簡単に今年を振りかえってみましょう。
まずは大きな所では２月のとっきーさんの結婚でしょうか?
奥様がお綺麗でした。
そして、ＮＳＸタイプＲ ＧＴ登場。特別限定販売（５台）。
いったい本物はあるのでしょうか?
３月。ここでは春のイチゴ狩りツーリング。
春とはいいつつ、しっかり雪の中を走りました。
このNSX DIARYを開始したのもこの月です。
４月は我が家の庭先でメンバーによるバーベキューを開催。
結構安い会費で皆さん楽しまれました。
５月は久々のかっちゃんによりますminiオフのページ。
皆さん懐かしく思われた事でしょう。
６月いよいよ梅雨。しかし富津岬でバーベキュー。
海辺はまた格別。kentaさん宅にもお邪魔しました。
７月はまず、雄飛航空でのヘリコプターオフの開催。
空の旅と食事をセットにしてのオフ。意外に好評でした。
そして毎年ですが、今年もEnjoyHondaに参加。
沢山のＮＳＸでツインリンクもてぎでパレードラン。
この月、私はまた欠席。今回はto-beさんがページを作成してくれました。
８月私事ですが、オデッセイの乗り換え。
ＲＡ-１のオデで潮風へ。
その後、ＲＢ－１で潮風へ。
この辺ではＮＳＸで潮風に１ヶ月ほど行かなかったですね。
９月のイベントは猛暑？の中。ガリバーによる写真撮影。
とにかく暑くて、川崎は遠かった。
前泊で大江戸温泉物語に泊まったのを思い出します。
そして今年も開催。満腹ツーリング。
果物が食べられない私は何しに行ったのか？
後は、軽井沢の別荘にメンバーで宿泊。
朝までＮＳＸ談義、忘れられないですね。
１０月、やはり大きな事ではＮＳＸfiesta2005でしょう。
最後と噂されつつ多くの参加者で賑わいました。
私にとっても、特に今年は印象に残るfiestaでした。
１１月、やはり開催。房総半島をとにかく走る、
奥の細道ツーリング。
HondaStyleの同行取材も面白かった。
そして、何とあの極悪愛さんが結婚です。
今思いだしても、感動する披露宴。良かったです。
１２月。また私事ですが、体調を崩してしまう。
一時はサイト運用も危うかった。でも、今はどうにか
立ち直りつつあります。
簡単に考えてもこんなに思い出があるんですね。
もちろんこの他にも沢山のイベントがありました。
それぞれの方が、イベントを企画。
私も参加者の立場が多かった気がします。
でも、このやり方はいいですよね。
特にkentaさんに関しては今年何回もお世話になりました。
本当にありがとうございます。
それぞれの方のそれぞれの「ＮＳＸＬＩＦＥ」。
今年も十分楽しみました。
来年も是非、色々な場面でお会いできればと思います。
今年一年。本当にありがとうございました。
皆様、良いお年をお迎え下さい。
to-be 2005年12月31日（土）22:22
メチャメチャ早い更新ですね、ビックリしました。
同時に内容にもビックリした方も多いと思います。
私自身は直接話も聞いていたのでそれほどではありませんが
重圧は想像もつかないくらい有ったと思います。
継続的な管理というのは経験しなければ分からない負担もあることでしょう。
暫くはマイペースで静養されるようご自愛下さい。
私自身の感想としては振り返れば
色々なことがあった一年でしたがあっという間に過ぎてしまいました。
これ程イベントやツーリングが充実したサイトも少ないと思います。
メンバーや参加者で今年以上に盛り立てていきましょう！！！。
ＫＯＯさん、メンバーの方来年も宜しくお願いします。
元旦に７年ぶり「うるう秒」(共同通信)
地球の自転速度と時刻とのずれを調整するため、１日を１秒間長くする「うるう秒」が2006年元旦に挿入される。世界で一斉に実施される措置で、日本では１月１日の午前８時59分59秒の後に、普段はない同60秒を挿入する。うるう秒は1972年から始まり、今回は７年ぶり23回目となる。地球の自転との間でずれが生じるのは、自転速度が徐々に遅くなっていることが原因。
[共同通信社：2005年12月30日 18時25分]
いよいよ私の職場も昨日が仕事納め。
私はその最後の日に泊まりです。
今日の朝、明けで帰ります。
何だかテレビも面白くなくて暇です。
長い事、泊まりをやっていると、
何をしよう、これをしようという事が決まってくる。
しかし、今日は何もしたく無い気分。
寝る事は出来るのですが、ほとんど熟睡は出来ない。
慣れていても出来ないですね。
だから、寝ないで何かする事が多いかな・・・。
とりあえず今日はデスクの整理をして見ました。
なかなか綺麗になり、既に新年を迎える準備が出来た
と、いう感じですね。
さて、今日はこれからどうしよう?
アブソルートが汚いから洗車には行こう。
家の大掃除は一応終わった?と思うのでそっちはいいや。
後は遣り残した事があるものは年内に片付けたいですね。
みなさんは遣り残した事ありませんか?
http://www.honda.co.jp/sportscar/enjoy2/fiesta-owner/
衝撃の中発表されたＮＳＸ生産終了のニュース。
このニュースは日本だけでなく世界各国に配信された。
その後確実に時間が進み、いよいよ今月、生産が完了となった。
良く耳にするのは「ＮＳＸ生産中止。」の言葉。
まあ、そんな事を言う方には生産完了の意味はわからないでしょう。
だからあえて、生産中止を否定もしなかった。
私がＮＳＸを乗り出したのは、１０年ほど前。
今も初めてＮＳＸのハンドルを握った瞬間が思い出せる。
考えて見ると、その日からＮＳＸ意外の車に浮気をした事は無い。
いったいその魅力とはなんでしょう。
これは、言葉では到底表せない物。
しかもＮＳＸを所有し続けたオーナーにしかわからないでしょう。
私は購入当初からＮＳＸfiestaにも極力参加している。
何故か他のメーカーではやっていないfiestaに凄く興味をもった。
そのころは周りにはＮＳＸは一台も無く、唯一ＮＳＸが見られるのがfiesta。
そんなのもあり参加し続けたのでしょう。
今年のfiestaでは、昔のfiestaの写真が飾られていた。
確かに初参加の写真を見ると若かった。
その後、ネットが急速に普及し、自分もパソコンを購入。
ありがちな「ＮＳＸ」で検索すると、
「オフ会」という言葉が出てくる。
最初はオフ会の意味すらわからないネット初心者。
そうこうしてそんなオフ会にのめりこんで行く自分が居ました。
おそらく、その時点で私は人生が変わったかもしれません。
オフ会を通し、沢山の友人が出来ました。
しかも、金曜の夜にいつの間にか照準を合わせている、
自分が居るんですよね。
また、関東だけでなく日本全国のオーナーとも知り合える、
これは、まさにＮＳＸを乗って居なかったら実現出来ないでしょう。
毎年、fiestaで色々な方に声をかけられ、
私は挨拶すらろくに出来ない社会人失格な人間です。
その中でも毎年声をかけていただける鳥取のＴさんなどには、
ほんと、一言二言しか会話できなくて
毎年申し訳なかったと反省させられます。
もちろん、今年も声をかけていただきました。
来年fiestaがあれば、「来年こそ！」と今から思っています。
さて、そんな生産完了を迎えたＮＳＸ。
われわれはそのＮＳＸを通し、オフ会を毎週開催している。
関東での開催が主なので、参加出来る方はおのずと限られてしまう。
しかし、このオフ会開催回数は異常では無いだろうか？
日本車は数あれ、ここまでオフ会を開催している車種はあるだろうか？
ＨＯＮＤＡはＮＳＸという車で歴史に名を残した。
われわれはそのＮＳＸで世界一のオフ会開催を皆様の記憶に残したい。
今、私が出来るのはそんなくらいしかありません。
ＨＯＮＤＡさん。ＮＳＸを作ってくれてありがとう。
乗り続けられる日まで、いつまでもＮＳＸを乗り続けたいと思う、
皆様も是非、これからも世界一のＮＳＸを乗り続けましょう。
【ワシントン和田浩明】米国とカナダが共同運用する北米航空宇宙防衛司令部（ＮＯＲＡＤ）の「サンタクロース追跡作戦」が今年で開始５０年を迎える。日本語表示もある専用ウェブサイトを設置し、米東部時間の２４日早朝（日本時間２４日夕）から、サンタクロースの到着時間などに関する全世界の子供たちの電話や電子メールでの問い合わせに答える態勢を取っている。
追跡作戦の発端は１９５５年。米小売業者が「サンタと話せる電話番号」として、ＮＯＲＡＤの前身である中央防衛航空軍基地（米コロラド州）の番号を誤って広告に掲載。問い合わせを受けた当時の司令官が、部下に命じて「サンタの飛行情報」を調べさせ、子供たちに伝えたことから始まったという。
今年は１１月２５日に英、日、独語など６カ国語表示の専用サイトを開設。同２７日には「ハリウッドのイベントに参加したサンタの北極からの飛行を追跡」するテストも行った。「サンタのそりを引くトナカイの鼻が発する熱を、ミサイル探知衛星で探知する」（ＮＯＲＡＤ）とか。サンタが各地を訪れる様子は「サンタカム」と呼ばれるデジタルカメラで撮影され、専用サイトに掲載される予定だ。
昨年は、５万５０００件の電話と３万５０００通の電子メールで問い合わせを受け、専用サイトの閲覧数は同１２月の１カ月だけで１８１カ国からの９億１２００万件に上ったという。同サイトはhttp://www.noradsanta.org
米国では、大型ハリケーン「カトリーナ」の被害を受けたルイジアナ州ニューオーリンズ周辺でボランティアがサンタに扮（ふん）して地域の子供たちにプレゼントを贈るなどクリスマスムードが盛り上がっている。
（毎日新聞） – 12月24日11時11分更新
