http://www.redribbon-nsx.com/
友人が経営するユーズドカー買取・販売専門店。
多くの友人がここでお世話になっております。
実はこのサイトの製作は私が担当させていただきました。
初のプライベート以外のサイト作成は緊張いたします。
そしてドメインも取得しました。
まだまだ思いどうりにはなりませんが、
これから良い物にして行きたいと思います。
Recent Comments
RedRibbonをリンク!!
エイプリルフール
今年もやってきました4月1日。
去年も行いましたが今年も少しやってみました。
どんな「うそ」が良いか考えるのは楽しいですが、
割とインスピレーションで決めてしまいました。
で、今回ほぼイメージ通りに出来たのがYAHOOの検索画面に似せた、
Yahooの検索画面です。
細かい所も微妙にジョークを交えてみました。
本家のYAHOO JAPANからクレームが来ない内に削除しまーす。
運転免許更新
今日は運転免許の更新に免許センターに行って来ました。
ゴールド免許だったので免許更新は5年振り。
免許を取得後、毎回警察に更新に行っていたので、
免許センターは数十年振りでしょうか。
私の場合は鴻巣市の免許センターに行くのですが、
駐車場は広いので駐車する場所に困る事も無く到着。
しかし建物の中に入ると更新の人がいるはいるは・・・。
そして諸手続きが終わると講習となりました。
講習の前に前説があり携帯電話についての注意がありました。
携帯電話はマナーモードにして、電話がかかってきたら、
廊下に出て、後○○分で講習が終わるから・・・と言って下さい。
メールが来た場合は今講習中なのでと返信して下さい。
と言われました。
今までは何が何でも携帯は電源を切って下さい。
と子供の合唱みたいな環境でしたがここまで変わったんですね。
で、新しい免許と言えば、本籍が表示されなくなっただけで、
後とはICが組み込まれたと言っても、
強い光源で透かして見えるだけで変わり無いですね。
後は有効期限が誕生日後の３０日後までになったかな～。
Hide’s DiaryをLINK!!
青の’02R乗りのhideさんのDiary「Hide’s Diary」をLINK。
miniオフでも顔なじみのhideさんのサイト。
いまさらなのですが先日リンク依頼をしたら快く快諾。
そんな訳で皆様にご紹介です。
膨大ななこのDiaryは読むのも大変。
時間のある時にでもゆっくりどうぞ。
NSXと飛び物が好きなのは私と一緒ですね。
アクセス障害について。
昨日からこのサイトがアクセスしにくくなり、
表示されなかったり、サイトが無いなどのコメントが出ていましたが、
現在どうやら解消されたようです。
何名かから「表示されない」「何かやってるのですか」との連絡をいただきました。
もちろん私は今回何もやっておりません。
サーバーの会社の方の何かの不具合かと思います。
原因はわかり次第ご報告いたします。
今のところnsxlife.comのドメインのサイトのみがおかしかったので、
そちらの不具合ではないかと想像しております。
とりあえずは復旧しているので何よりですが、
コストがかかっているのでちゃんと原因をしらせてもらいたいものです。
皆様には大変ご迷惑をおかけいたいしました、
今後もどうぞよろしくお願いいたします。
LINKに怪しいLINK!?
数日前からNSXLIFE LINKに何やら怪しいLINKが出現!!
いわゆるいかがわしいサイトのLINKが勝手に登録されている。
何回削除しても翌日には何だか変な動く画像まで登録されている。
最初はパスワードバレかと思いましたがそうじゃ無かったようです。
直接ログファイルに書き込まれた感じですね。
なのでとりあえず対処したら登録もなくなりました。
でも、またいつの日かまたやられちゃうのかな?
車内清掃
車内清掃と言ってもNSXじゃないんですよね。
NSXは年に数回しか車内は清掃しないかな。
外装は数ヶ月に一回か、雨に降られた後。
今回はアブソルートの清掃です。
まあ大袈裟な事はしないけど結構ホコリが溜まっているんですよね。
まずはあらかたエアーガンでホコリを吹き飛ばし、
掃除機で地道に吸い取って行く。
後は濡れ雑巾で皮の部分や樹脂の部分を拭き取る。
まあ特別な事はしないけどこれだけしただけでも気分は良い。
まめに掃除すれば手がかからないからいいですね。
さて外装は・・・。また今度でいいか。
F1オーストラリアGP決勝終了!!
2007年シーズンを開幕したF1グランプリ。
オーストラリアアルバートパークサーキットにて開催されました。
ポールからスタートのフェラーリのライコネンがポールトゥフィニッシュ。
完璧な勝利となりました。
初のQ2、Q3と進出したスーパーアグリの琢磨は、
スタートはあまり良くなかったものの、
直後の1コーナーではトヨタを刺す素晴らしい飛び込み。
その後もトヨタの直後で走行。
見事12位でフィニッシュとなりました。
12位と言うとな～んだという感じかもしれませんが、
ワークスホンダの直後、巨額の費用を投じているトヨタの数十秒後。
これは超弱小チームだった去年に比べると普通ありえないでしょね。
一方、ワークスホンダ。完走はしたものの結果が出なかったです。
バトンは全くペースが上がらなく、バリチェロもアンダーステアに悩む。
ホンダは次回に期待です。
F1オーストラリアGP予選終了
初のQ3進出のスーパーアグリ。
すべてが初の経験のQ3の走行です。
ポテンシャルアップにしても去年の最下位のチームなんだろうか?
ともあれ、スーパーアグリの琢磨は決勝を見据えタイミングモニター上の感じからは、
燃料多めの完全に決勝を考えたQ3の走行に見えます。
明日は10、11番手からのスーパーアグリの走行。
果たして何処までやるのか?
がんばれスーパーアグリHONDA！！