琢磨来季亜久里チームも
2005年10月15日（土） 8時1分 スポーツ報知
国際自動車連盟（ＦＩＡ）が１４日、Ｆ１中国ＧＰ公式予選日の１５日に上海でマックス・モズレー会長の会見を設定した。内容は明らかにされていないが、来季ＢＡＲホンダのシートを失う佐藤琢磨（２８）が移籍予定の新規参入チームに関する会見の可能性もある。新規チームの正体については、元Ｆ１ドライバーの鈴木亜久里氏（４５）率いるチームが急浮上している。
新規チームにエンジン供給予定のホンダ側によると「Ｆ１以外のカテゴリーの経験豊富で、参入意欲があるチーム」とのことだったが、最近欧米メディアでも鈴木氏の名が挙がるようになった。鈴木氏はＦ１を目指す若手ドライバーの育成プログラム「ＡＲＴＡプロジェクト」を主宰し、欧州Ｆ３や米インディカーなど国際経験も豊富。今季はスーパーＧＴでホンダのワークス（メーカー直属）となり、インディでもホンダ陣営の一員。カー用品販売のオートバックスなど大スポンサーもある。
現在、鈴木氏のチームでインディに参戦する松浦孝亮（２６）もＦ１志向が強い。もし佐藤＆松浦の豪華コンビが実現すれば、日本企業のスポンサーもつきやすくなる。鈴木氏は「Ｆ１チームを率いるのは僕の夢だが、今回の件にはかかわっていない」と否定しているが、来季エントリー締め切り（１１月１５日）までの限られた時間で態勢が整えられるのは、日本人なら鈴木氏だけだろう。すでに撤退した元Ｆ１チームが英国に残した施設を使い、タイヤはブリヂストンの予定だ。
[ 10月15日 8時1分 更新 ]
2005年10月15日（土） 9時52分 日刊スポーツ
佐藤琢磨（28＝BARホンダ）は、前戦日本GPでは接触事故で記録抹消となっただけに、今季最終戦の中国GPで実力を証明する決意だ。注目の来季シートは新規参入を目指すチームと交渉中だが、米インディカーシリーズにチームを率いて参戦している鈴木亜久里氏（45）愛弟子の松浦孝亮（25）とタッグを組む夢プランが浮上した。
今季最終戦の中国GP決勝を前に、来季の日本勢タッグ結成という夢プランが浮上した。ホンダは4日に新規参戦を狙うチームへのエンジン供給を発表。佐藤とのシート交渉も示唆したが、チーム自体が明らかにされず、日本GP（9日決勝）でもこの話題で持ちきりだった。それが、ここに来て名乗りを上げているのが英国の旧チームと判明。うわさされていた鈴木亜久里氏、そして愛弟子の松浦の起用も計画されていることが分かった。
鈴木氏、松浦の師弟コンビはホンダエンジンで米インディカーに参戦して今週末、最終戦を迎える。鈴木氏はF1参戦を否定してきたが、現役時代は日本人初の表彰台、監督業でもF1進出を目標にしてきた。昨年の米国GPで日本人2人目の表彰台（3位）を達成した佐藤、インディカーを2年経験した松浦が組み、これを鈴木氏が率いれば、日本のF1ファンにとっては文字通りのドリームチームになる。F1の来季エントリー締め切り日の11月15日まで、その動向から目が離せない。
[ 10月15日 9時52分 更新 ]