ホンダのプレスカンファレンスに参加しました。カーボンニュートラル実現の為に電動化に動いているホンダ。今年はスポーツモデルを世界初公開です。
三部敏宏 取締役 代表執行役社長
世界初公開のプレリュードコンセプト
プリウスに似ているって言わないの。パワーユニットはハイブリッドだそうです。
ホワイトのボディにグロスブラックの20インチホイールはカッコイイ！！
テールランプは一文字です。
サイドステップもおとなしく装着されています。
フロント 245/35 ZR R20 Continentalタイヤを装着 青いブレンボキャリパーがイイね！
リヤ 245/35 ZR R20と前後同サイズのタイヤですね。
ミラーはカーボン。ガラスはスモークが入っています。フラッシュサーフェスで段差が抑えられています。ドアバイザーは付けたくない！
ルーフもカーボン。
このままの仕様で販売は無いでしょうけどほぼ生産レベルに見えます。価格からカーボンは使われないと個人的には思いますが若い人にも手を出しやすい値段のスポーツカーがいいですね。しかし、世界初披露はプレリュードでしたか。
サステナ・シーコンセプト アクリル樹脂を再利用、太陽光充電、色も素材の色との事。
これいいな。町では免許無しで良いなんちゃらスクーターみたいなのが走っていますがこっちの方が断然イイ！！
クルーズ・オリジン 自動運転でハンドルももはや無し。座席の向きも関係ないので家族や友達で乗るには良い感じです。
シーアイ・エムイーブイ
女性がちょっとそこまでって感じで使えそう。
まもなく発売のN-VANe コンセプト 企業にリースみたいだけど個人でも使いたい人いそう。
プロローグ・プロトタイプ なかなかデザインもシンプルでいい感じだな。
テールもシンプルでかっこいいな。
これ欲しい！！庭に1台あれば、あんなことこんなこと…。動力部を見たけど多分電気。違ったらごめんなさい。
ホンダ eVTOL こんなの家にあれば楽に移動できるな。余っている土地をヘリポートにすればOKだし。
ハイブリッドのガスタービン。こんなの初めて見ました。
ホンダジェットの模型ですね。
ホンダブースでひときは眼を引くホンダジェットのモックアップ。会場に入ると遠方からもこのジェット見えますから…。
このタービンエンジンの技術をF1エンジン（パワーユニット）のターボ技術に使いエンジンが壊れなくなりました。そして世界チャンピオンを取ったのはご存じの方も多いかと思います。
航空機のエンジンとしては実にコンパクトかと思う。詳しくないけど。そう言えば家で洗車中、聞きなれない航空機のエンジン音が聞こえたので見上げたらホンダジェットでした。静かなエンジン音でした。
ホンダのブースに隣接されているAFEELA
HONDAとSONYが手を組んだ車。この車、ソニータイマーが仕込まれない事を祈ります。
フロントグリル部分の模様がウニョウニョ動きます。
さすがに紹介しきれない程ホンダブースは大きかったですね。情報が多すぎて整理しきれません。プレリュードコンセプト、プロローグ・プロトタイプはすぐにでも世に出てきそうです。楽しみですね。