いよいよ来月に迫って来ましたJapan Mobility Showですが、各メーカー様々な新車を発表しだしました。今回はかなりの車両を見ることができるような予感。
ホンダは連日インテグラ、アコード、シティ、N-VANeなど興味深い内容を小出しにしています。ここで新型スポーツモデルを世界初披露するとのことが発表されました。カーボンニュートアルから恐らく電動化を取り入れた物になるのでしょうが、それでもスポーツモデルとうたっているのでどんなスポーツ志向なのか気になります。ホンダのプレカンはいつなんだろう。スケジュールチェックですね。
F1日本グランプリが終了しました。優勝したのはOracle Red Bull Racing Honda RBPTのマックス・フェルスタッペン。見事なポールトゥウィンで一人だけ異次元な速さで完璧な優勝でした。コンストラクターもレッドブルがチャンピオン決定。面白かったのはやはり2位以下の争い。マクラーレン、フェラーリ、メルセデスの争いですね。マクラーレンが見事な２位、３位フィニッシュ。終盤のフェラーリの追い上げも良かった。セルジオ・ペレスに関しては良いとこ無し。接触、ペナルティでリタイアです。終盤にペナルティ消化の為に再度走り出したのは面白かったけど。さて機体の角田選手ですが12位と厳しかったですね。来年も走るのが決定したのは良かったですね。次回に期待です。さて次回の日本グランプリは4月です。あっという間に来ますね。チケットもすぐに売り出しですよね。
F1日本グランプリ予選終了しました。凄い予選でマックス・フェルスタッペンが1.28.877のタイムを出しました。2位に0.5秒の差をつけています。これは次元が違いますね。オンボードカメラを見ても130Rの出口でコースをいっぱいに使わずアウト側がかなり空いていて、余裕がありすぎですね。おそらくマックス・フェルスタッペンはスタートから一人旅になっちゃうんじゃないでしょうか。それよりも2位以下の争いが気になります。ここでペレスが頑張らないとコンストラクターズポイントがヤバイですね。マクラーレンもフェラーリも早そうだし、接戦となるでしょう。接触だけはしないでほしいですね。まあ、接触するのはメルセデスが一番多いのでメルセデスと絡まなければ接触はしないか（笑）角田の前にそれが居るので絶対ぶつかってくるなよ！と言いたい。ぶつけられても角田がペナルティとかわけわからない裁定が出たらみんなおこちゃうぞ。
来週はいよいよF1日本グランプリが三重県鈴鹿サーキットで開催されます。今年はレッドブルが圧勝。9月17日シンガポールグランプリ決勝前ですがただいまレッドブルは昨年から15連勝中。マックス・フェルスタッペンが10連勝中。いったいどこまで勝つのか。シンガポールでチャンピオン決定はかなり難しいので今年もひょっとすると鈴鹿でチャンピオンが決まるかも知れません。ここまで来たら全戦優勝ってのも有りかもしれません。
Japan Mobility Show（TOKYO MOTOR SHOW）に正式に行く事が決まりました。4年ぶりなのでとても楽しみです。4年前のトヨタのブースは車が無かった。あれは斬新でしたが私個人としてはショーカーを見てみたい感じだったな。もちろん、レクサス、トヨタ車体などは展示してあったので車両が無かった訳ではないけどね。プレスカンファレンスなど詳細のスケジュールはこれからだと思うので待ちたいと思います。また、各メーカーのコンセプトなどもこれからどんどん出てくると思うのでJapan Mobility Show（TOKYO MOTOR SHOW）から目が離せません。
チケットは発売中です！！
【販売サイト】
eプラス→https://eplus.jp/sf/word/0000022332
【販売価格】
当日券：3000円
前売券：2700円
アーリーエントリー：3500円
プレビューデー：4000円
アフター4：1500円
※高校生以下は無料（当日券、前売り券、アフター4）
アフター4はリーズナブルです。普段見に行くミュージシャンのLIVEだと9,000円オーバーのチケット代もざらかと思うけどJapan Mobility Showはとてもリーズナブルですね。
TOKYO MOTOR SHOW Japan Mobility Showが開催されます。
開催概要：2023年10月26日（木）～11月5日（日）
会場：東京ビックサイト全館＜東/西/南展示場＞
開場時間
会期 2023年10月26日（木）～11月5日（日）
開場時間
⑴プレスデー（1日目）……………………………………………10月25日（水） 8時00分～18時00分
〃 （2日目）……………………………………………10月26日（木） 8時00分～13時00分
⑵オフィシャルデー（開会式等招待者）……………………… 10月26日（木）13時30分～18時00分
⑶特別招待日／障がい者手帳をお持ちの方の特別見学日…… 10月27日（金） 9時00分～18時00分
⑷プレビューデー………………………………………………… 10月27日（金）12時30分～18時00分
⑸一般公開日（月～土曜日、祝日）…………………………… 10月28日（土）、10月30日（月）〜11月4日（土）
※9時00分～19時00分
〃 （日曜日）………………………………………… 10月29日（日）、11月5日（日）
※9時00分～18時00分
（開場時間は止むを得ない場合は変更し、場合により入場を制限することがあります。）
※一般公開日の9時00分～10時00分の時間帯は、ご入場可能な特別チケットをお持ちの方のみ入場可。
チケットは本日8月30日から販売開始です。
【販売開始】
2023年8月30日（水）13:00～
eプラス→https://eplus.jp/sf/word/0000022332
【販売価格】
当日券：3000円
前売券：2700円
アーリーエントリー：3500円
プレビューデー：4000円
アフター4：1500円
※高校生以下は無料（当日券、前売り券、アフター4）
前回の開催は2019年に開催。2021年は新型コロナウイルスのため開催中止。今回4年振りの開催となる。実に楽しみです。
今後当サイトでは、TOKYO MOTOR SHOW Japan Mobility Showに関しての情報などを紹介して行く予定です。
2019年TOKYO MOTOR SHOWの様子はこちら
2017年TOKYO MOTOR SHOWの様子はこちら
前々から気になっていたウエザーニュースの大島璃音キャスターがF1番組に出演するようですね。この時からF1の情報はかなりあったので当たり前といえばそうなんでしょうけどね。自分も「F1のお仕事したい」と言ってたし、夢がかなった感じですかね。自分でやろうとすると野球やサッカーに比べるとハードルがものすごく高い、そしてお金がかかるモータースポーツ。そんなカテゴリーでF1を推してくれていた大島キャスターには感謝ですね。
で、その番組は『＠cx_motorsports presents 堂本光一のレースのミカタ』で9月8日（金）にCS放送のフジテレビTWOです。見たことないけど見てみようかな。
今年も行って来ました。安全運転管理者等講習。例えば法人の社有車が5台以上ある所は安全運転管理者を選任しなきゃいけない。など配置義務があります。私も選任され何年目だろうか？2015年に選任されたので8年目のようです。その間、どうにか無事故無違反を貫いています。このままずっと無事故無違反で行きたいと思います。さてコロナウイルスがどうであろうと続けていた安全運転管理者等講習、5塁に移行され初めての講習です。マスクは個人の判断にしますとのアナウンスがあり、ざっと半分以上はマスクをしていない感じでした。当然私は普段の仕事の関係でかかってもダメだし、職場に持ち込むのもNGなのでマスクを装着していました。マスクを外せる人がうらやましいです。
今回はN-oneの継続車検。軽自動車税をpaypayで払ったら軽自動車税の納税証明書が出ないらしい…。まじかよ。役所で納税証明書を発行するしかないな。自動車税をpaypayで払うと10日～3週間はシステムで確認できないのでやはり納税証明書が必要らしい。個人的にですがpaypayで自動車税、軽自動車税を支払うのはメリットよりデメリットの方が多い気がする。車検が無い年なら払ってもよいけど、車検時は要注意ですね。
久しぶりに来てみました。もちろん注文したのは恵比寿カツ丼。相変わらずのボリュームです。今週は夏日が続いたと思ったら週末は雨の予報。今日は金曜日ですが所用があり仕事は休みました。朝から忙しくて食事も食べてなかったのでたくさん食べようと思います。とは言え食べきれるだろうか…。そんな食事中某動画サイトの撮影をお願いされました。食べている所を撮影させてほしいとのことで、まあそれくらいならと思いOKしました。食事後インタビューもとお願いされ軽くインタビュー。なんだか恵比寿食堂のドキュメンタリーらしい。動画の資材が採用されるかは別として機会があったら見てみたいと思います。恵比寿食堂さんはコロナ禍も乗り越え営業しています。これからも末永く営業してもらいたいな。
